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乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2021年4月皮卡市場(chǎng)分析。數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，2021年4月份皮卡市場(chǎng)銷售5.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，環(huán)比下降4%，新一年皮卡市場(chǎng)繼續(xù)保持走勢(shì)。2020年皮卡總量增長(zhǎng)9%，這也是相對(duì)于2019年的皮卡市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，今年1-4月增長(zhǎng)72%也是的開局。近幾年皮卡成為乘商結(jié)合的消費(fèi)新熱點(diǎn)，表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)，但近期皮卡車企分化，主力車企強(qiáng)勢(shì)提升，部分傳統(tǒng)皮卡企業(yè)面臨巨大的增長(zhǎng)壓力。 未來(lái)一段時(shí)間皮卡市場(chǎng)的持續(xù)恢復(fù)是有支撐的。首先，近期經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步復(fù)蘇為秋季市場(chǎng)的持續(xù)恢復(fù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次，疫情期間催生了很多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，將為經(jīng)濟(jì)回升繼續(xù)提供有力的支撐。而皮卡市場(chǎng)受益于乘用化市場(chǎng)擴(kuò)張的效應(yīng)也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

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